Aurora Botnia rakennettiin Rauma Marina Constructionsin telakalla ja se aloitti liikennöinnin Vaasan ja Uumajan välisellä reitillä 28. elokuuta 2021. Alus käyttää nesteytettyä maakaasua sekä akkuja. Myös biokaasua hyödynnetään, ja matkustajat ja rahtiasiakkaat voivat kompensoida hiilijalanjälkensä.
”Teemme jatkuvasti töitä, jotta Vaasa-Uumaja-reitistä tulisi ns. vihreä merikuljetuskäytävä. Ympäristöystävällisille kuljetuksille on kasvavaa kysyntää ja intermodaaliset rahtikuljetukset Euroopasta lisääntyvät vuosittain. Koko kuljetusketju voi siis olla hiilineutraali jo tänään. Akkukapasiteetin kasvattaminen on meille suuri askel, joka mahdollistaa aluksen ympäristöystävällisemmän käytön sekä akkuenergian ja biokaasun allokoimisen suuremmille volyymeille. Yhteistyö Suomen ja Vaasan seudun energiaklusterin kanssa mahdollistaa innovatiiviset ratkaisut laivallamme ja olemme ylpeitä että voimme olla edelläkävijä alalla”, sanoo Peter Ståhlberg, Wasalinen toimitusjohtaja.
”Tämä on suurin yhdelle alukselle toteutettu akkujen jälkiasennus tähän mennessä, ja tämän edistyneen akkuratkaisun toimittajana olemme erittäin kiitollisia yhteistyöstä Wasalinen kanssa. On ilahduttavaa saada tunnustusta luotettavana ja kustannustehokkaana toimittajana. Tämä projekti kuvastaa AYK:n visiota toimittaa laadukkaita, turvallisia ja kustannustehokkaita ratkaisuja vastaamaan asiakkaidemme kasvavaan tarpeeseen ympäristöystävällisissä kuljetuksissa. AYK ja Wasaline ovat erinomainen esimerkki siitä, miten strateginen yhteistyö voi edistää muutosta”, sanoo Chris Kruger, AYK Energyn perustaja.
Lisätietoja:
Toimitusjohtaja Peter Ståhlberg, Wasaline, [email protected], +358 40 559 2353
