NLC Ferry Ab Oy I Lehdistötiedote I 03-2022 I 23.2.2022
2021 – Wasalinen talous toipui vahvasti pandemian jatkumisesta huolimatta
Covid-19 -pandemian ja matkustusrajoitusten leimaama vuosi 2021 oli erittäin haastava.
Maahantulorajoitukset vaikeuttivat matkustamista läpi vuoden. Kolmannen vuosineljänneksen jälkeen matkustajien määrä kuitenkin kasvoi koronapassin käyttöönoton myötä. Rokotusasteen noustua Suomeen oli jälleen mahdollista saapua ilman karanteenia. Aurora Botnia otettiin käyttöön elokuussa samoihin aikoihin, kun matkustusrajoituksia kevennettiin, jonka jälkeen matkustajamäärät nousivat uuteen ennätykseen kuukausi kuukaudelta.
Liikevaihto kasvoi 56,8 %. Matkustajapuolen liikevaihto kasvoi 89,7 % ja matkustajamäärä kasvoi 87,5 %. Rahtikuljetusten liikevaihto kasvoi 28,5 %. Rahtiyksikköjen määrä kasvoi 25,3 %. Aurora Botnian käyttöönoton jälkeen 28. elokuuta liikennöintitaajuus on kasvanut 39 %.
Tulos ennen tilinpäätössiirtoja ja veroja oli +628 392 euroa (2020, -726 893 euroa).
Tilikauden aikana aloitettiin liikennöinti uudella Aurora Botnialla, jota pidetään yhtenä maailman ympäristöystävällisimmistä matkustaja-aluksista. Aluksen toimitti suomalainen telakka, Rauma Marine Construction (RMC). Aurora Botnian tilauksen jälkeen LNG:n hinta on kuitenkin yli kuusinkertaistunut, mikä merkitsee polttoainekustannusten rajua nousua. Myös viivästykset laivan toimituksessa vaikuttivat negatiivisesti yhtiön talouteen ja volyymeihin.
LIIKENNÖINTI
| (kpl, ellei ei muuta mainita) | 2020 | 2021 |
|---|---|---|
| Lähdöt | 816 | 990 |
| Matkustajia | 57 415 | 107 659 |
| Matkustaja-ajoneuvot | 14 532 | 24 590 |
| Rahtiyksiköt | 16 969 | 21 259 |
AVAINLUKUJA
| (1000 €) | 2020 | 2021 |
|---|---|---|
| Liikevaihto | 10 494 | 16 433 |
| Liiketulos | -745 | 686 |
| Liiketulos % | neg | 4,2% |
| Vakavaraisuus | 81,61% | 73,38% |
Vuosi 2022 alkoi Covid-19 -pandemian vuoksi laajoilla matkustusrajoituksilla, jotka johtivat matkustajaliikenteen pysähtymiseen. Pandemian arvellaan vaikuttavan matkustajamääriin vuoden 2022 toisen vuosineljänneksen loppuun asti. Energian hinnan odotetaan pysyvän erittäin korkealla tasolla myös vuonna 2022. Yhtiö jatkaa kustannusten tiukkaa hallintaa ja sopeuttaa aikatauluja energiankulutuksen minimoimiseksi.
”Uskomattoman haastava vuosi. Kamppailimme yhtä aikaa niin Covid-19 -pandemian kuin Aurora Botnian toimitusviivästysten kanssa. Kun liikennöinti Aurora Botnialla viimein käynnistyi, Wasaline on yltänyt sekä matkustaja- että rahtiennätyksiin kuukausittain. Sekä matkustaja- että rahtiasiakkaat ovat ottaneet uusitun, useampia lähtöjä sisältävän aikataulun hyvin vastaan. Rahtiasiakkaamme ovat olleet erittäin lojaaleja yhtiötämme kohtaan koko vuoden ja myötävaikuttaneet näin olennaisesti menestykseemme. Monista haasteista huolimatta yrityksen henkilökunta on työskennellyt hyvässä yhteisymmärryksessä, tehokkaasti ja määrätietoisesti yhtiömme hyväksi, mikä edesauttoi meitä saavuttamaan tyydyttävän tuloksen ja kääntämään viime vuoden negatiivisen tuloksen jälleen positiiviseksi”, toteaa Wasalinen toimitusjohtaja Peter Ståhlberg.
Lisätietoja antaa:
Peter Ståhlberg, toimitusjohtaja, [email protected], puh: +358 40 5592353
Wasaline on maailman pohjoisin varustamo, joka kuljettaa matkustajia ja rahtia päivittäin Suomen ja Ruotsin – Vaasan ja Uumajan – välillä. Yhtiön uusi alus, Aurora Botnia, on maailman ympäristöystävällisin matkustaja-alus. Lisätietoja: www.wasaline.com.
