NLC Ferry Ab Oy | Pressmeddelande | 12.01.2026
Ett bra år för Wasaline
År 2025 var ett bra år för Wasaline. Passagerarsidan ökade med 2,6% till 259 769 passagerare, trots att fartyget låg på varv den sista veckan i december. På fraktsidan blev det en liten nedgång i volymerna främst pga. konjunkturen då stora byggnadsprojekt uteblivit i regionen, minskande pappersimport/export samt Northvolts konkurs. Dock visade frakten en ökning i marknadsandelar.
Omsättningen ökade med 2,7% till 28,8 miljoner euro.
Under 2025 minskade Wasalines utsläpp med 85,3%, som främst berodde på att bolaget i augusti övergick till att köra med biogas.
”Trots lågkonjunktur ser vi att våra passagerarmängder växer. Vi har nya segment från Mellaneuropa som är intresserade av att komma och kryssa under vintern då vi har is i Kvarken. Främst är det turistgrupper från Tyskland, men i år ser vi också att vi har bokningar från andra europeiska länder. Största delen är förstås ändå finländare och svenskar”, säger Peter Ståhlberg, VD för Wasaline.
”Vi ser en stor potential i de intermodala transporterna inför 2026. Intresset från fraktkunder har ökat då vi trafikerar på biogas och vårt koncept med att minimera klimatavtrycket ger resultat.”
Aurora Botnia återvände från Turku Repair Yard i Nådendal söndag 11.januari. På varvet gjorde man service på bogpropellrarna, azipodarna och utförde inspektioner av klassifikationssällskapet DNV. Alla 5-års inspektioner godkändes utan anmärkningar. Man uppgraderade också passagerarutrymmen och målade bildäck.
Största ändringen är att de nya batterierna nu är installerade ombord och idag har Aurora Botnia 12,6 MWh batterier – den största batterikapaciteten på ett ROPAX-fartyg.
Tilläggsuppgifter:
Peter Ståhlberg, VD, Wasaline
[email protected], +358 40 559 2353
Rubrikbild © Janne-Petteri Kumpulainen, inte för återpublicering
Besök bildbank →
Om Wasaline
Wasaline är världens nordligaste rederi, som dagligen transporterar passagerare och frakt mellan Vasa i Finland och Umeå i Sverige.
Det moderna hybridfartyget Aurora Botnia drivs med biogas och batterier. Fartyget har tilldelats Nyckelflaggan som en symbol för finländskt arbete. Wasaline är en del av Stena Line.
